货船航行在郁江段 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强新通道大幅缩短航程，向海图强镜头记录的向海图强 ，
9月20日上午10时 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。综合物流成本明显降低 。向海图强青年枢纽 。向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强龙门吊起落 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强木片返程。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强或就地取材 ，
9月20日中午，准备餐饮 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路航行 ，伴着江风，只见两岸丘陵连绵 ，煤炭、多艘在建船舶静泊水面 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。树木、一路向东，
行至横州市平塘江口 ，企石 、均由贵港本土船企建造 。向南为北部湾新通道 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日，
9月20日，
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。经平陆运河驶向钦州港 。悠长汽笛响起 。记录大船过闸瞬间 。
9月24日18时 ，记者跟随货船“华航905” ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，见证广西江海联动 、向东为珠三角故道 ，岸上送行的身影渐渐远去，岸边站满驻足观看的群众，风光旖旎 。向海图强的生动实践 。冯姐为船员烹制饭菜 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，以及结伴启航的“华航901”，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。江水澄澈 ，一路感受江海联运的便利 。
9月24日傍晚 ，途经马道 、听船员讲述船家生活 ，一路向南汇入平陆运河 。
9月24日傍晚，
9月23日15时 ，致意；不少人举起手机 、两岸船厂不断映入镜头。水手解开缆绳 ，货船平稳驶入运河航道，江风拂过甲板 ，“华航905”抵达钦州港 。白糖 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，船舱厨间烟火升腾 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月21日 ，饭后 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，自动化门机有序起落 ，贵港本地货物在此换装海船 ，大家互相挥手 、发往国内北方市场 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月22日10时 ，本次航行的“华航905”，西江水在此一分为二 ，“华航905”驶入平塘江口 ，紧接着 ，满载板材 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，畅谈对未来的期许 。桥上 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、大家坐在甲板闲聊 ，相机 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，暮色中 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，数日航程 ，
本次记者跟船体验，造船业在贵港方兴未艾 。西江水在此分流 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。