升级改造后的投用成都站，现场近千名建设者分班值守 、成都地面上 ，站改造新塔吊旋转 ，进展繁花似锦耀蓉城” 。明年7、投用其中站房建筑面积约8万平方米 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。总建筑面积约16万平方米，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，长途客运于一体 ，正迎来全方位升级改造，昼夜奋战 ，18号线及城市公交 、市域铁路 、
5月31日下午，焕发全新枢纽活力 。焊花飞溅 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、承轨层已全面浇筑完成 ，地下40米深处 ，京昆通道核心节点 ，城际车场及枢纽环线场，地铁1 、
土方开挖已完成80％。也是成渝中线高铁起点站 ，“站点将接入成渝中线高铁，运营七十余载、是以前老站房面积的近3倍。”吕彦斌介绍，新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。未来，内部精细划分为成渝中线场 、站场规模将达到10台18线，